极品飞车　漂移技巧全介绍

　　漂移初状态的简单操作:

　　产生漂移的方法有：

　　1.直路行驶中拉起手刹之后打方向

　　2.转弯中拉手刹

　　3.直路行驶中猛踩刹车后打方向

　　4.转弯中猛踩刹车

　　5.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向

　　其中3，4是利用重量转移(后轮重量转移到前轮上)，是最少伤车的方法。

　　1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。

　　注意1和2，3和4分开，

　　是因为车的运动路线会有很大的不同。重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低！

　　至于最终能不能甩尾，跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大孝前轮角度大孝车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。例如雨天、雪地上行车想甩尾很容易，想不甩尾反而难些；行车速度越高越容易甩尾(所以安全驾驶第一条就是不要开快车哦)；打方向快，也容易甩尾(教我驾驶的师傅就叫我打方向盘不要太快哦)；轮距轴距越孝车身越高，重量转移越厉害，越容易甩尾(也容易翻车！)；前悬挂系统的防倾作用越弱，越容易甩尾。

　　有人提到多种漂移方式，实际上都在上面五种之内。