极品飞车　UG2赛车调教  
 
　　以下皆以街道赛为目标做改装.

　　建议以手排进行游戏.

　　自排车的部分会以(※)标记.

　　先來最简单的第一课ECU涡轮

　　先把123(1000rpm/s)都调整到最低,

　　因为0-3000都是平常用不到的转速!

　　接下來手排车的使用者,可以连4000rpm/s都调整到最低!

　　来让车子的马力都在5000转以上输出!

　　只要转速低于5000转就降一档,

　　应该是可以很轻松驾驶的!

　　然后因为已经将马力都调整到最大转速,

　　所以建议不考虑红线区.

　　直接冲破红线,在最大转速的位置进档是较好的操控方式.

　　!在马力测试的项目中,最大马力输出50p@7000prm/s

　　!就是指车子在7000转进档.

　　!当然也可以将他调低,让他在6500就发挥出最大马力进档也是可以的.

　　!不过速度当然就不会比追求极限马力來的快^^"

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　　自排车因为电脑都笨笨的,会在红线区自动进档,

　　然后又会拖退档的时机,所以建议在调整赛车的ECU和涡轮时

　　让最大马力输出在红线的位置,然后红线区以上的马力,

　　都调整到低速区来.

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　　在实际的应用上,以上的校调方式可以适应大多数的竞赛.

　　除了(追逐赛,甩尾赛)

　　甩尾赛在马力的输出上,不需要那么的巅峰输出,会很难控制.

　　《幸好这个游戏的生涯模式中,在不同的比赛模式,

　　都可以在车库先调整好不同的设定》

　　追逐赛就很辛苦了,虽然马力输出到车辆的极限,但是在固定的车道,

　　或者地图上跑是可以胜任,在追逐赛可就行不通.

　　偏偏追逐赛跟街道赛用同一个设定OTL

　　因为在追逐赛上,跑的再快都很难把对手甩开300公尺以上,

　　要利用的是高速的变换车道超车,以及在意想不到的地方高速转向,

　　切換不同的行走路线,借以甩开对手和我们的距離.

　　基本上都和一般的赛道比赛差不多,可是因为一个意外因素让我觉得

　　追逐赛不适用巔峰出力強的马力设定.

　　就是忽然杀出来的街车OTL

　　常常发生一转弯,就看到2~3车子并排在马路中间.然后就......

　　接著会发现在原地起步的时候,因为车子已经没有速度,

　　转速表在0转,油门怎么用力踩,他还是给你慢慢动.

　　手排还好,可以退到N档,再重新冲刺起步.自排车的玩家就慘了.

　　这一课就到这边结束.

　　这一课的目的主要是让不会玩的玩家,调整自己的车子马力.

　　让他可以跑的比一般的纯换装零件車更快速.

　　------以下为个人玩到现在的心得---

　　这次的生涯模式做的一点都不平易近人,感觉跟首都高Online很像.

　　不过真的刚开始接触好混乱喔><"

　　上手之后就还好了,接下来就是讨厌的在马路上转圈圈,

　　利用GPS找路走,好累="=

　　?会很累吗?当然,如果你用力回馈方向盘在玩,玩个2小时手就累的稳不住了

　　所以后来在地图上开车,我都用手把在跑,在竞赛的时候才控制方向盘.

　　本来这一课还要加上传动系统的.

　　可以让车子的马力输出更完全的方式,不过因为我游戏的时间有限制.